R32/R134a 冷媒壓力對照表|溫度×壓力完整查詢(附實務計算)-更新於 2026 年 4 月
Re-Atlantis 空調冷媒管理
冷媒壓力對照表
R32・R410A・R22
溫度・壓力・過熱度・過冷度|現場快查速表|空調維修必備工具
5
主要冷媒類型
∞
溫度壓力對應
31
年現場經驗
核心知識
冷媒壓力對照表:工程師的必備工具
冷媒壓力對照表是空調系統維修、診斷、充氣的基礎工具。它記錄了不同冷媒在特定溫度下的飽和壓力(Saturation Pressure),這是理解系統運作狀態的關鍵。
現場常見冷媒有五種:
🌡️ R22(氯氟烴)
傳統冷媒,已逐步禁用。低壓應用,低壓錶量程小。定頻冷氣主力。
❄️ R410A(高溫高壓)
混合冷媒,現代標準。需要高壓錶,壓力約 R22 的 1.6 倍。變頻冷氣常用。
🔥 R32(新一代冷媒)
單一成分冷媒,環保高效。壓力與 R410A 近似,易燃但效率最佳。未來趨勢。
❄️ R404A(冷凍專用)
非共沸混合冷媒。冷凍冷藏系統常用,溫度滑移較大。
🧊 R134a(車用冷媒)
汽車空調標準冷媒。壓力介於 R22 與 R410A 之間。
三個關鍵概念
平衡壓力
壓縮機停止運行時,系統內高低壓達到平衡。此時壓力等於該溫度下的飽和壓力。
三個關鍵概念
過熱度
蒸發器出口處,冷媒溫度超過飽和溫度的度數。保證純氣體進入壓縮機。
三個關鍵概念
過冷度
冷凝器出口處,冷媒溫度低於飽和溫度的度數。防止液管閃蒸氣體。
冷媒比較
R32 vs R410A:新舊冷媒對比
R32 是未來的空調冷媒標準,已成為歐盟、日本、韓國的強制性選擇。與 R410A 相比,R32 在效能與環保上均有優勢,但壓力特性需要特別注意。
| 項目 | R32 | R410A |
|---|---|---|
| 冷媒類型 | 單一成分(HFC類) | 混合冷媒(共沸) |
| 在 10°C 時飽和壓力 | 11.07 bar(絕對)/ 10.06 barg(表壓) | 8.06 bar(絕對)/ 6.95 barg(表壓) |
| 效率 | 最高,約 COP 增加 5-15% | 標準 |
| 環保性 | GWP = 675(遠低於 R410A) | GWP = 2088(高溫室效應) |
| 安全性 | 易燃(A2L),需專業操作 | 不燃(A1),安全穩定 |
⚠️ 重要提醒: R32 的飽和壓力約比 R410A 高 37% 左右。舊 R22 管線未必能安全承受 R32 壓力。升級冷媒前務必確認管線規格。
實務指南
如何正確讀取壓力錶
壓力錶分為低壓錶(0-1.8 MPa)與高壓錶(0-3.5 MPa)。現場測量的是表壓力(gauge pressure, barg),但對照表是絕對壓力(absolute pressure, bar),兩者相差 1 大氣壓。
低壓側測量(吸氣側)
在壓縮機吸氣口前的管路上連接低壓錶,讀得的是蒸發器的蒸發壓力。
例:R32 低壓錶讀 10.06 barg = 11.07 bar 絕對壓力 = 10°C 飽和溫度
高壓側測量(排氣側)
在壓縮機排氣口後的管路上連接高壓錶,讀得的是冷凝器的冷凝壓力。
例:R32 高壓錶讀 35 barg,對應約 36°C 的冷凝溫度
🔧 壓力換算公式
絕對壓力 (bar) = 表壓力 (barg) + 1.013 bar(大氣壓)
注:1 kg/cm² = 14.23 PSI = 1.0 bar(近似)
工程師必備
現場快查:R32・R410A 標準壓力
以下為室內溫度 27°C(目標出風 18°C)的標準運行壓力。系統穩定運行 15 分鐘後測量最準確。
| 冷媒 | 低壓(蒸發) | 高壓(冷凝) | 過熱度 |
|---|---|---|---|
| R22 | 5.0~6.5 barg | 15~18 barg | 5~8°C |
| R410A | 8.5~11 barg | 24~28 barg | 5~8°C |
| R32 | 9.0~11.5 barg | 25~30 barg | 5~8°C |
⚠️ 診斷判斷
- 低壓太低? → 冷媒可能漏液,系統缺冷媒
- 高壓太高? → 冷凝器散熱不良、冷媒過多、膨脹閥堵塞
- 兩者都偏低? → 系統嚴重漏液,停止運行立即查修
品牌故事
Re-Atlantis 空調冷媒測量方案
Re-Atlantis(重現理想文明的測量榮光)在台灣空調維修現場深耕 31 年。我們代理全球知名的空調冷媒測量工具品牌,並提供最準確的現場快查表、專業級壓力錶、與完整的技術支援。
🔧 WIKA 壓力錶
德國精工,精度 ±1.6%,R22・R410A・R32 專用低壓錶,現貨充足。
📊 Ashcroft 高壓錶
美國工業級,耐震穩定,R410A・R32 高壓測量必備。
💻 數位壓力計
Yokogawa 電子式,自動換算絕對壓力,藍牙數據紀錄。
📋 快查卡
R32・R410A・R22 塑膠快查表,防水耐用,現場必備。
常見問題
冷媒壓力對照常見問題
以下整理與本頁冷媒壓力對照表、R32・R410A・R22 現場判讀相關的常見問題,涵蓋壓力錶讀法、過熱過冷與充填診斷原則。實務上仍需搭配環境溫度、負載、風量與管路條件綜合判斷。
Q1:冷媒壓力看起來正常,是否代表系統一定正常?
不一定。壓力只反映一部分狀態,還要同時看出風溫差、過熱度、過冷度、壓縮機電流與冷凝器散熱。若只看壓力,容易誤判為看似正常、實際效率偏低。
Q2:R32 與 R410A 壓力接近,可以共用壓力錶嗎?
量程足夠時可共用,但建議使用標示完整且含對應刻度的專用錶組。R32 為 A2L 可燃性冷媒,作業時必須確認現場通風、工具防火花與洩漏檢知流程。
Q3:為什麼壓力對照表和壓力錶讀值常差約 1 bar?
對照表多使用絕對壓力(bar abs),錶面多為表壓(barg)。換算時需加上大氣壓,約 1.013 bar。若忽略單位,會直接導致飽和溫度換算偏差。
Q4:什麼時候測冷媒壓力最準確?
建議系統穩定運轉 10 至 15 分鐘後再測,並記錄室內外溫度。剛開機時壓力尚未平衡,數值波動大,容易讓充填與故障判讀偏離實際狀況。
Q5:低壓偏低、高壓正常,最常見原因是什麼?
常見是蒸發器風量不足(濾網髒堵、風速過低)或節流元件供液不足。先排除風側問題,再檢查冷媒量與膨脹閥狀態,避免直接補冷媒造成過充。
Q6:高壓偏高時,第一步該檢查哪裡?
先看冷凝器是否髒堵與散熱風量是否足夠,接著確認環境溫度與冷媒是否過充。高壓過高若持續,可能觸發保護停機並加速壓縮機劣化。
Q7:過熱度與過冷度的建議區間是多少?
一般舒適空調常見參考為過熱度 5 至 8°C、過冷度 3 至 8°C,但不同機型與控制策略會有差異。最終應以原廠技術資料與實際工況為準。
Q8:R22 系統可以直接改充 R32 嗎?
不建議直接替換。R22 與 R32 在壓力、潤滑油相容性、元件設計與安全要求皆不同。若要升級,應依完整改裝規範更換關鍵元件並重新驗證。
